Produkte

  • Low-bed semi trailer for 60 ~ 150 Tons

    Tiefbettauflieger für 60 ~ 150 Tonnen

    Kunden können die Gesamtgröße des Anhängers entsprechend dem tatsächlichen Betrieb und dem Einsatzort anpassen.

    Größen, Achsnummern können basierend auf der Anfrage des Logistikunternehmens modifiziert oder geändert werden.

    Anwendungsfeld :

    Autobahnlogistik, Geräte- und Maschinentransport, Hafentransport, Schwerlastlieferung, Maschinenlieferung, Sonderfrachtlieferung, Transformatorlieferung usw.

  • 3 axles Flat Bed Trailer

    3-Achs-Tieflader

    Der Tieflader wird häufig im täglichen Frachttransport eingesetzt und findet Anwendung in der Langstreckenlogistik.Es ist das gebräuchlichste Logistikfahrzeug für allgemeine Produkte wie: Möbel, Massengut, schwere Ausrüstung, Supermarktladungen, Ladungen in Einkaufszentren,Heimat Geräte , landwirtschaftliche Produkte , Stahlstangen , etc .Unser 3-Achs-Tieflader ist hochwertig verarbeitet, und wir akzeptieren kundenspezifische Bestellungen von Kunden für ihre tatsächlichen Logistikanforderungen.Die Laufstruktur des Flachbett-Sattelaufliegers besteht aus hochbelastbarem internationalem Stahl;Das Fahrzeug hat ein geringes Gewicht und gewährleistet seine Anti-Torsions-, Anti-Vibrations- und Anti-Stoß-Fähigkeiten, um der Tragfähigkeit verschiedener Straßenoberflächen gerecht zu werden.

  • Light weight flatbed trailer

    Leichter Tieflader

    Unsere Produktionslinie fertigt auch die leichten Eigengewichtsanhänger für den High - End - Markt wie den europäischen Markt und den nordamerikanischen Markt .Denn in den Ländern, in denen das zulässige Gesamtgewicht auf der Straße beschränkt ist, ist das Fahrzeug durch die örtlichen Gesetze und Vorschriften streng limitiert.Fahrer müssen das Gesamtgewicht berücksichtigen, das das Ladungsgewicht und das Gewicht des Anhängers selbst umfasst.Unter solchen Umständen kann ein leichter Anhänger dem Logistikunternehmen helfen, mehr Fracht, aber weniger Eigengewicht auf der Straße zu transportieren.

  • Customized Flat Bed Trailer

    Maßgeschneiderter Flachbettanhänger

    Der Tieflader ist vielseitig einsetzbar und eignet sich hauptsächlich für den Mittel- und Langstreckentransport von mittelschweren und schweren Gütern sowie Schüttgütern.Es hat eine starke Anwendbarkeit und ist zur ersten Wahl für Mittel- und Langstrecken-Frachtfahrzeuge geworden.
    1. Die Fahrzeugkarosserie besteht aus hochwertigem Stahl, fortschrittlicher Technologie und folgt der strengen Produktion.Die Struktur des Fahrzeugs ist angemessen, die Leistung ist zuverlässig, die Bedienung ist einfach und das Erscheinungsbild ist schön.
    2. Die Rahmen von Serien-Sattelaufliegern sind alle durchgehende Trägerkonstruktionen, und die Längsträger sind gerade oder Schwanenhals.Die Steghöhe reicht von 400 mm bis 550 mm durch Schweißen mit Manganplatten, die Längsträger werden durch automatisches Unterpulverschweißen geschweißt, der Rahmen wird kugelgestrahlt und die Querträger durchdringen die Längsträger und werden als Ganzes verschweißt.
    3. Die Aufhängung nimmt eine nicht unabhängige Stahlplatte an, die eine starre Aufhängung stempelt, die aus Tandem-Stahlplattenfedern und Aufhängungsstützen besteht;Die Struktur ist vernünftig, mit starker Steifigkeit und Festigkeit und wird verwendet, um die Last zu tragen und den Aufprall zu reduzieren.

  • Lowboy Full Trailer with Ramp

    Lowboy Full Trailer mit Rampe

    Die Last des vollen Anhängers wird vollständig von selbst getragen und durch Haken mit der Lokomotive verbunden.Der Lokomotivlastwagen muss die Anhängerlast nicht tragen, sondern liefert nur Leistung, um dem Anhänger zu helfen, den Reibungswiderstand der Straßenoberfläche zu überwinden.Volle Anhänger werden hauptsächlich für den Transport in Docks, Fabriken, Häfen und anderen Bereichen wie Innenhöfen verwendet.

  • Flatbed Full Trailer with Towing Bar

    Pritschenanhänger mit Anhängerkupplung

    Nehmen Sie pneumatische Vollreifen, niedrige Plattformhöhe und große Ladekapazität an.Kein Pannenrisiko (Reifenplatzer), sicher, einfach und langlebig.Es hat keinen Strom und muss mit einem Traktor oder Gabelstapler gezogen werden.Üblicherweise bilden ein oder mehrere Pritschenwagen und ein Gabelstapler oder Traktor ein Fahrzeug, um Waren zu transportieren oder Großgeräte zu handhaben.Weit verbreitet in Flughäfen, Häfen, Bahnhöfen, Fabriken und großen Lagern.Verbessern Sie die Effizienz des Frachttransfers und der Übersetzung erheblich.Reduzieren Sie die Verbrauchskosten für Gabelstapler und Arbeitskräfte.

  • Container Transport Semitrailer

    Containertransport-Sattelauflieger

    Der Containersattelanhänger vom Skeletttyp ist speziell für den Transport verschiedener Container von 20, 40 Fuß, 45 Fuß usw. konzipiert. Er ist ein besseres Designschema, eine vernünftige Struktur, ein zuverlässiger Betrieb, ein schönes Aussehen und schöpft das große Potenzial des gesamten Fahrzeugs aus .Die vielfältige Produktauswahl kann den individuellen Bedürfnissen der Kunden gerecht werden.Je nach Kundenwunsch können wir Schwanenhals-, Skelett-, Flach-, Flach- und andere Strukturen herstellen.Die gesamte Fahrzeugherstellung wird durch Werkzeuge mit stabiler Qualität und zuverlässiger Leistung garantiert.

    Um den Containertransport stabiler zu machen, können wir den Skeletttyp auch in einen Flachbettladetyp umwandeln, der für die Beladung mit schwererer Fracht gemäß den örtlichen Richtlinien des Kunden angepasst werden kann.

    45-Zoll-Container-Sattelauflieger, kann auch durch unsere Produktionslinie angepasst werden.

  • 2 axle skeleton container trailer

    2-Achs-Gittercontainer-Anhänger

    • Der von uns entworfene und hergestellte 20-Zoll-Skelett-Containeranhänger wird häufig für den Containertransport in Häfen, Werften, Strecken, Brücken, Tunneln, Übergabestationen und zur Unterstützung des multimodalen Transportlogistiksystems eingesetzt.
    • Der Anhänger kann auch in leichter Ausführung hergestellt werden, um das Gewicht des gesamten Fahrzeugs zu reduzieren und die Anforderungen des örtlichen Transportrechts zu erfüllen.
    • Kundenspezifischer Service kann mit dem Fahrzeug angewendet werden.
  • 3 Axle Skeleton Container Trailer

    3-Achs-Skelett-Containeranhänger

    3-Achs-Skelett-Containeranhänger sind unsere häufigsten Produkte, die wir jedes Jahr an den Haupthafen verteilen, über 300 Einheiten.Unsere Produktionslinie kann sowohl leichte als auch schwere Anhänger für unterschiedliche Logistikanforderungen herstellen.

     

  • 2 Axle Flat Bed Container Trailer

    2-Achs-Flachbett-Containeranhänger

    Containeranhänger können Container und ungefährliche Fracht transportieren. Sie werden häufig in Logistiksystemen eingesetzt, die Schiffe, Häfen, Routen, Umladestationen und den Transport mit mehreren Verbindungen unterstützen.

    1. Es wird speziell für den Transport verschiedener Container verwendet.Es kann lange wiederholt verwendet werden und hat eine ausreichende Festigkeit.

    2. Bei der Verwendung von Containern zum Umschlagen von Waren können Sie die Waren direkt im Lager des Versenders laden und zum Entladen zum Lager des Empfängers transportieren.Bei einem Fahrzeug- oder Schiffswechsel unterwegs muss die Ware zum Austausch nicht aus der Kiste genommen werden.

    3. Es lässt sich schnell be- und entladen und kann direkt und bequem von einem Transportmittel auf ein anderes umgestellt werden.

    4. Es ist bequem, Waren zu befüllen und zu entladen, um den individuellen Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden.Je nach Kundenwunsch Werkzeuggarantie, stabile Qualität und zuverlässige Leistung.

  • 3 Axle Flat bed Container Trailer

    3-Achs-Flachbett-Containeranhänger

    Containeranhänger können Container und ungefährliche Fracht transportieren. Sie werden häufig in Logistiksystemen eingesetzt, die Schiffe, Häfen, Routen, Umladestationen und den Transport mit mehreren Verbindungen unterstützen.

    1. Es wird speziell für den Transport verschiedener Container verwendet.Es kann lange wiederholt verwendet werden und hat eine ausreichende Festigkeit.

    2. Bei der Verwendung von Containern zum Umschlagen von Waren können Sie die Waren direkt im Lager des Versenders laden und zum Entladen zum Lager des Empfängers transportieren.Bei einem Fahrzeug- oder Schiffswechsel unterwegs muss die Ware zum Austausch nicht aus der Kiste genommen werden.

    3. Es lässt sich schnell be- und entladen und kann direkt und bequem von einem Transportmittel auf ein anderes umgestellt werden.

    4. Es ist bequem, Waren zu befüllen und zu entladen, um den individuellen Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden.Je nach Kundenwunsch Werkzeuggarantie, stabile Qualität und zuverlässige Leistung.

  • 80 Ton – 120 Ton Loading Trailer & Special Trailer

    80 Tonnen – 120 Tonnen Ladeanhänger und Spezialanhänger

    Abmessungen des Sattelaufliegers 13000 mm x 2490 mm x 2860 mm (Außenmaß) 12800 x 2300 x 1800 mm (Innenmaß) Ladekapazität ≤ 60 t Achse 13 t/16 t, Marke FUWA/BPW/Huajing Felge 9.00-22.5 Reifen 12.00R22.5/315 Aufhängung 80R22.5 Mechanische Aufhängung (Typ Deutschland oder Amerika) oder Luftfederung (Marke China oder Marke BPW) Federblatt 90 (B) mm * 13 (Dicke) mm * 10 Layer oder 100 mm * 12 mm * 12 King Pin Marke Jost 2.0 0r 3,5-Zoll-Schraubentyp oder Schweißtyp Stützbein JOS ...
  • Car Carrier

    Autotransporter

    Die von uns gelieferten Autotransporter können gemäß den örtlichen Gesetzen und Vorschriften des Kunden hergestellt werden.

    Und Kunden können anfragen, wie viele Autos für den Transport geladen werden.

    Von 1 Einheit bis 16 Einheiten Auto , solange der Kundenwunsch besteht , können wir die Nachfrage erfüllen .

  • Double Deck Car Carrier

    Doppeldecker Autotransporter

    Der Autotransporter kann je nach Kundenwunsch in verschiedenen Größen hergestellt werden. Unsere Produktionslinie stellt die Doppelstockbeladung mit Hydrauliksystem her, um mit 6-8 Einheiten oder mehr für den Skelett-Autotransporter zu transportieren.

    Der Rahmen ist ein geschweißter I-Träger, und die gesamte Karosserie ist ein vollautomatisches Unterpulverschweißen und ein Kohlendioxidgas-Schutzschweißen.Nachdem das Schweißen abgeschlossen ist, wird ein Kugelstrahlen durchgeführt, um Schweißspannungen zu beseitigen und die Haftung der Lackoberfläche zu verbessern, so dass die Qualität stabil und das Aussehen schöner ist.

    Das obere Fahrgestell ist zwei- oder dreiteilig teilbar und über Handkettenzüge und Hydraulikzylinder höhenverstellbar.

  • Pickup Truck Car-Carrier

    Pickup-Truck-Autotransporter

    Dieser einstöckige Autotransporter wurde speziell für übergroße Pick-ups wie die Ford-Serie, die Toyota-Serie, die Benz-Serie und andere große SUV-Autos der Marke entwickelt und angepasst.Es wird von South East Market und Russia Market sehr begrüßt .

    Es kann mit 3 Einheiten Pick-up oder 4 Einheiten gewöhnlicher Limousinen geladen werden.Mit der schönen Krümmung seiner Karosserie und der starken Achse sowie seiner verstärkten Stahlplattform wird dieser einstöckige Autotransporter häufig von Autohäusern oder großen Privatunternehmen importiert.Neben dem Laden übergroßer Autos kann es auch mit 15 Tonnen täglicher Fracht beladen werden, wie wir es für die Kunden entworfen und angepasst haben.

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